SkyTran in Tel Aviv

гарантированно самый дорогой вариант.
конечно, получится. Но - смотря что. Распил государственных бабок получится обязательно, и очень качественный. Вот с транспортом могут быть проблемы.;)
ESeid, с критикой у тебя обстоит просто замечательно. А какой вариант ты бы предложил для решения этой набившей оскомину проблемы общественного транспорта в Гуш-Дане? Хотелось бы послушать начальника транспортного цеха :)
 
ESeid, с критикой у тебя обстоит просто замечательно. А какой вариант ты бы предложил для решения этой набившей оскомину проблемы общественного транспорта в Гуш-Дане? Хотелось бы послушать начальника транспортного цеха :)
дело в том, что проблемы, на самом деле, нет. Если ты посмотришь на проходящие машины, то в каждой увидишь ОДНОГО, максимум - ДВУХ человек. Кроме того, Гуш-Дан - понятие искусственное. Есть междугородние трассы, есть внутригородские. И для тех, и для других есть приемлемые решения - ка технические, так и административные. Если хочешь - открой тему, и пофантазируем. Правда, без толку - хрен кону наши идеи буду интересны, на них бабок не срубишь.;)
Для примера: мне довелось общаться с китайцем из Тайбэя. Там не наши равнины: город стиснут реками и горами. Да, он в 5 раз больше Т-А по площади. Зато - в 6 раз меньше Гуш-дана. Но его население - почти 7 млн человек!!! Считай, весь Израиль.;)
Да, и у них, как и везде, проблема пробок. Но - не острей, чем у нас. А в дневные часы, когда ездят "всего" миллиона полтора - так и пробок нет.;)
Значит, есть решение проблемы?
 
дело в том, что проблемы, на самом деле, нет. Если ты посмотришь на проходящие машины, то в каждой увидишь ОДНОГО, максимум - ДВУХ человек. Кроме того, Гуш-Дан - понятие искусственное. Есть междугородние трассы, есть внутригородские. И для тех, и для других есть приемлемые решения - ка технические, так и административные. Если хочешь - открой тему, и пофантазируем. Правда, без толку - хрен кону наши идеи буду интересны, на них бабок не срубишь.
не знаю , как там в Тайбэе , но просто мне надоело 1.5 часа утром и столько же днем тратить на поездку из Бат Яма в Рамат Ахайяль на автобусе , причем шоб поработать 4или 3 часа ...хотелось бы как то побыстрее , причем по аялону в шиши ровно 15 минут на машине:(:rolleyes:
 
дело в том, что проблемы, на самом деле, нет. Если ты посмотришь на проходящие машины, то в каждой увидишь ОДНОГО, максимум - ДВУХ человек.
Давно известная демагогия. Наиболее эффективно ходить строем, а людей возить стоя в теплушках. Характерно для безмашинных пешеходов.
 
Вообще, конечно, интересная штука.
Очень необычная, а потому пока не просто представить как это все будет в реальности.


[YOUTUBE]Z3e4960oYpg[/YOUTUBE]
 
Назад
Верх