Японцы заставили ездить автомобиль на воде

[sagi]

[YOUTUBE]IT5G6Z13Otk[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]SP5zwVSI3Rk[/YOUTUBE]
эти даже устанавливают
[YOUTUBE]ahZNITBgtHI[/YOUTUBE]
http://www.avtonavode.com/

 

[sagi]

как я вижу вроде бы нашли способ для расшипления воды на водород с малой затратой энергии. Реально или нет ездить на воде?

 

[ESeid]

как я вижу вроде бы нашли способ для расшипления воды на водород с малой затратой энергии.

да лет 150, как нашли уже. Называется "электролиз воды постоянным током". И что?

 

[sagi]

И что?

а то что такое ешо не делали на ходу, и при этом ешо и издить на самодельном водороде, эдак попысал в машину, и ехай себе, 1 литр воды на 60 км, интерессно есть ли у таких систем будушее.
С другой стороны водород может не хило бабахнуть.
фишка в том что всегда сшиталось что затрата энергии на производство водорода больше чем полученная энергия, а тут говорят у нихполучаетса наобород, и в этом вся фишка.
я как то на выставке прокатился на машине на водороде,но туда его надо было заправлять, а тут залей боду в бак и кати себе.

 

[Alex_k]

затрата энергии на производство водорода больше чем полученная энергия, а тут говорят у нихполучаетса наобород

Врут. закон сохранения энергии не на2.7бешь.

 

[ESeid]

а то что такое ешо не делали на ходу, и при этом ешо и издить на самодельном водороде, эдак попысал в машину, и ехай себе, 1 литр воды на 60 км, интерессно есть ли у таких систем будушее.

да делали, делали. Проблема лишь в одном: если тебе нужно 1л/60 км, то производительность системы должна быть не менее, чем этот самый 1 л на 60 км. На самом деле, она должна быть больше, иначе у тебя вообще не будет запаса по мощности. Значит, проблем три:
1. Емкость аккумулятора
2. Способ сохранения выделившихся водорода и кислорода.
3. Качественные цилиндры, поршни и клапаны, выдерживающие температуру водородно-кислородной вспышки.
Решишь - ехай на здоровье. Пока в комплексе еще никто не решил.

фишка в том что всегда сшиталось что затрата энергии на производство водорода больше чем полученная энергия, а тут говорят у нихполучаетса наобород, и в этом вся фишка.

Ты чего-то не понял. Энергия электролиза (разложения) воды НЕ меньше энергии синтеза воды, тут ничего нового нет.

 

[sagi]

Врут. закон сохранения энергии не на2.7бешь.

Значит, проблем три:

мне абсолютно побоку физика за этим делом, интерессно только одно, работает такая система или нет.
смотрю вот Болгары во всю делают и устанавливают на машины такие генераторы водорода.
катит или не катит такая машина,а если это дествительно работает, то не понятно почему до сих пор люди используют бензин а не воду....
[YOUTUBE]m0rBsAPg6hU[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]03rieD4rNFQ[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]ijZC6QFjf_M[/YOUTUBE]

 

[Димыч]

а то что такое ешо не делали на ходу, и при этом ешо и издить на самодельном водороде, эдак попысал в машину, и ехай себе, 1 литр воды на 60 км, интерессно есть ли у таких систем будушее.
С другой стороны водород может не хило бабахнуть.
фишка в том что всегда сшиталось что затрата энергии на производство водорода больше чем полученная энергия, а тут говорят у нихполучаетса наобород, и в этом вся фишка.
я как то на выставке прокатился на машине на водороде,но туда его надо было заправлять, а тут залей боду в бак и кати себе.

Один самоделкин в Перми уже лет 30 назад, устанавливал какую-то свою систему, что позволяла на воде ездить.
Но система работала, только если он сам устанавливал.
Читал на форуме изобретателей лет 8 назад.

 

[esper]

Ты чего-то не понял. Энергия электролиза (разложения) воды НЕ меньше энергии синтеза воды, тут ничего нового нет.

У мена одна из теток этим в штатах занимается уже много лет, делают "катализаторы" чтобы электролиз был максимально эффективным.

Естественно и закон сохранения энергии не на2.7бешь, и гремучий газ опасен до такой степени что на такой машине к населенным пунктам лучше не приближатся, и температура горения гремучей смеси доходит до 2800 °C, а температура плавления сталей около 1500 °C

 

[ESeid]

мне абсолютно побоку физика за этим делом, интерессно только одно, работает такая система или нет.

ну, то что тебе побоку вся физика - мог бы и не говорить, и так понятно.

смотрю вот Болгары во всю делают и устанавливают на машины такие генераторы водорода.
катит или не катит такая машина,а если это дествительно работает, то не понятно почему до сих пор люди используют бензин а не воду....

кроме энергии на разложение воды нужна еще энергия на дистилляцию воды, тек что, если посчитать, то встанет эта хреновина ненамного дешевле бензина, просто стоимость производства 1 кВт такой энергии "размазана" по очень длинному ряду.
А почему не устанавливают... Я приведу тебе достаточно понятный пример из близкой тебе области. Если бы в движке сжигали не водород, а порох и ТНТ, он был бы ненамного опасней для окружающих, чем этот водородный с непосредственным разложением. Так понятно?

У мена одна из теток этим в штатах занимается уже много лет, делают "катализаторы" чтобы электролиз был максимально эффективным.

да известны уже, по-моему, все эти катализаторы. Вопрос только в том, где набрать столько металлов платиновой группы, чтобы они стали еще и дешевыми...

 

[sagi]

вот сделали мотоцикл на водороде,правда тут водород преврашают в электричество
[YOUTUBE]DS-FutkgXG8[/YOUTUBE]

а эти парни конкретно задувают водород полученый дома в мопед

[YOUTUBE]KrzXxWvdfZI[/YOUTUBE]
ешо интерессное видио о производвта водорода.
[YOUTUBE]QEjkR-R0D_k[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]7emCHTGP2jA[/YOUTUBE]

 

[esper]

вот сделали мотоцикл на водороде,правда тут водород преврашают в электричество

Таких машин десятки - безумно дорогие водородные топливные элементы.

а эти парни конкретно задувают водород полученый дома в мопед

Вот только он так никуда и не уехал.


В целом, получать водород наааамного дороже чем бензин, плюс хранить его безопасно безумно дорого, в баках специальная губка из редкоземельных металлов.

 

[leonber]

Если бы в движке сжигали не водород, а порох и ТНТ

А ТНТ можно печку топить - и ничего не бояться...
Он взрывается даже не от удара (подобно нитроглицерину), а как минимум - от инициирующего взрыва детонатора.

 

[esper]

а как минимум - от инициирующего взрыва детонатора.

Вот уж чего в цилиндрах автомобиля в избытке

 

[leonber]

да известны уже, по-моему, все эти катализаторы. Вопрос только в том, где набрать столько металлов платиновой группы

Катализаторы снижают "энергетический порог" (требуемую разность потенциалов) электролиза, но никак не его энергопотребление.

 

[leonber]

Вот уж чего в цилиндрах автомобиля в избытке

Только в дизеле

 

[sagi]

Таких машин десятки - безумно дорогие водородные топливные элементы.

согласен, но все работают над усовершенствованием,и ешо лет так через 10 они уже не будут такими дорогими.

Вот только он так никуда и не уехал.

да, но зато шустро завёлся, и это всё на водороде сделаном на коленках.

В целом, получать водород наааамного дороже чем бензин,

нефть надо добывать, и её все меньше и менше,а воду бери нихочу и расшипляй.
Я к тому что когда приспичит, то и усовершенствуют и баки, и способы расшипления.

 

[ESeid]

А ТНТ можно печку топить - и ничего не бояться...
Он взрывается даже не от удара (подобно нитроглицерину), а как минимум - от инициирующего взрыва детонатора.

не дай тебе бог проверять это утверждение на практике - рискуешь пополнить немаленькое кладбище таких вот оптимистов. Нормально может сгореть небольшая шашка ТНТ, а кучка ТНТ в порошке или даже несколько сложенных кучкой шашек могут рвануть так неслабо, что рассказывать об их "неправильном" поведении будет некому.

 

[leonber]

а кучка ТНТ в порошке или даже несколько сложенных кучкой шашек могут рвануть так неслабо, что рассказывать об их "неправильном" поведении будет некому.

Так самые взрывоопасные производства - это ткацкие и мукомольные.
А сколько жертв на счету попавшего в костер шифера?

 

[ESeid]

Так самые взрывоопасные производства - это ткацкие и мукомольные.

как ты умеешь все в одну кучу свалить, даже не понимая их разницы... Тебе рассказать разницу между ОБЬЕМНЫМ взрывом любой целлюлозо - и крахмало-содержащей пыли и локальным взрывом ТНТ-ПОРОШКА? Или ты сам знаешь, а здесь просто придуриваешься?