Налогообложение

Rus

Rus

Эгойi$tъ
Вопрос по теме участия в налогах : понятно что с этого года система изменилась и за новые взымают 2.5% с их стоимости. Т.е. новую за Мазду3 тупо трешка фигурирует в тлуше .
Я недавно поинтересовался на бегу и понял что это не совсем так - что существуют таблицы с различными данными на определенные модели .
Вопрос непонимания системы возник также когда один из приятелей ( из другого места ) сообщил что существует разница в месячных выплатах между третьей маздой и Короллой 500 шек в пользу Короллы .
Знает ли кто больше моего в данном вопросе ?
 
Rus,
ИМХО, Обратись к вашему роэ хешбон....
 
Роэ хэшбон находится далеко.
Те кто близко не очень то и вьезжают как мне сдается .
Не то чтобы я беспокоился за свои выплаты - они правильные : разница в 5 сотен меня заинтересовала. Мой вопрос к людям которые платят определенные суммы : существует ли разница в личном налоговом участии между короллой за 120000 шек продажной стоимости и маздой3 за те же 120000 шек продажной стоимости. Если существует я начну рыть в сторону Короллы и верю что доберусь и тогда уже переговорю с роэ хешбон.
 
Могу поделиться информацией так как нашел источник .
Описанная мною разница в налоговом участии может иметь место ( не факт что на 500 шек )
Ситуация может быть такой что два человека ездят на однотипном автомобиле модели 2010 и 2011 гг. но владелец машины поновее платит меньше . Происходит это из-за того что цена на эту модель в 2011 году упала. Как это определяется? В техпаспорте есть код который забивается в какую-то прогу / какой-то сайт бухгалтера связанную(-нный) с ценообразованием (.gov типа)
Т.е сказать заранее сколько я буду платить за, например , Passat бухгалтер не сможет - ему нужен техпаспорт с которого он введет код .
 
Rus,
Насколько я помню, сейчас драгат мас связана еще и с расходом бензина (читай уровнем выбросов), позвони рое хэшбону, если он далеко.
 
Инфу , приведенную выше взял от него.
По уровню выбросов полагаю что не равняются - стандарт Евро 4 обрубает его довольно низко . А расход бензина скорее зависит от класса ( читай => цены) Так что в последовательности ты прав но , я полагаю ,что где-то все пересекается на цене + определенные льготы "зеленым" тачкам.
 
Rus сказал(а):
+ определенные льготы "зеленым" тачкам.
Нажмите, чтобы раскрыть...


Причем в 5-ую еврогруппу из лизинговых входят совсем не маленькие Кia Forte, Шеви Круз и свеженькая Юндай i25 - налоги на них существенно ниже, как и на гибриды.

Выгодно брать гибридную Хонду Инсайт.
 
AlexZ75 сказал(а):
Расход бензина связан с выбросами напрямую.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Согласен ,поскольку зависимость прямая .А имел ввиду количество вредных выбросов которое у дорогого большого автомобиля может быть меньше чем у дешевой малолитражки (теоретически - величин не знаю , просто предполагаю).



esper сказал(а):
Причем в 5-ую еврогруппу из лизинговых входят совсем не маленькие Кia Forte, Шеви Круз и свеженькая Юндай i25 - налоги на них существенно ниже, как и на гибриды.

Выгодно брать гибридную Хонду Инсайт.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А не в курсе о каких цифрах идет речь ( ща ведь не секрет? это не зависит от зарплаты ). Т.е - можно посчитать 2.5% со стоимости но что получается с зеленой льготой?
 
Rus сказал(а):
А имел ввиду количество вредных выбросов которое у дорогого большого автомобиля может быть меньше чем у дешевой малолитражки (теоретически - величин не знаю , просто предполагаю).
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не обязательно, эти вещи не связаны, может быть и наоборот.

esper сказал(а):
Шеви Круз
Нажмите, чтобы раскрыть...
Странно, жрет она, судя по kml.co.il не мало.
 
AlexZ75 сказал(а):
Не обязательно, эти вещи не связаны, может быть и наоборот.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Наоборот от обратного ==> Маленький Юндай Гетс с маленьким двигателем сжигает бензина где-то на оин литр больше чем некоторые двух литровые двигатели . Следственно выбрасывает больше отработавших газов .
Но это просто пример обратного спора ради :)
Возможно и вправду руководствуются уровнем выбросов.
 
Rus сказал(а):
А не в курсе о каких цифрах идет речь ( ща ведь не секрет? это не зависит от зарплаты ). Т.е - можно посчитать 2.5% со стоимости но что получается с зеленой льготой?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Насколько мне известно, "зелёная льгота" снижает цену на саму машину, т.е. ту сумму, с которой проходится платить 2,5% "шови рехев ле мас".
Таким образом, следует ориентироваться на мехирон импортёра: там это уже учтено.

Вот на гибриды есть дополнительная скидка с "шови рехев ле мас" шекелей эдак в 600.
 
Я вспомнил тему и полез копать .
Нашел цифры . Действительно заманчиво с гибридами. Даже если до конца 2014.
И форма для вычислений о которой я упоминул выше находится здесь : https://www.misim.gov.il/mm-usecar/

 
2,5% (130000)=3250
3250-520 = 2730 шах - это шови мас
имхо, может быть выгодно если доплачиваешь за екстра бензина (скажем лимит 150-200 литров, а ездешь на 250)
инсайт тесный и неудобный для семьи
Приус будет стоить 3255 шэ
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться
Назад
Верх